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小米萬億市值失守！三季度狂賺113億凈利潤(rùn)，股價(jià)卻直接跌破萬億市值，創(chuàng)半年來新低。
11月19日開盤，小米股價(jià)一路狂瀉，最低跌到38.36港元，自9月雷軍年度演講至今，5500億港元市值說沒就沒，跌幅超34%。更扎心的是，從6月的61.45港元高點(diǎn)算下來，半年跌超30%，股民直接被按在地上摩擦。
可詭異的是，前一天剛發(fā)的三季報(bào)明明是“績(jī)優(yōu)生”：?jiǎn)渭緺I(yíng)收1131億，凈利潤(rùn)同比暴漲80.9%，前三季盈利都超去年全年了。一邊是賺錢能力拉滿，一邊是股價(jià)跌跌不休，這反差到底咋回事？
答案藏在業(yè)績(jī)電話會(huì)上的“警報(bào)”里。盧偉冰直言，AI引發(fā)的內(nèi)存漲價(jià)要讓手機(jī)業(yè)務(wù)喝一壺了——現(xiàn)在DDR5顆粒價(jià)格單月暴漲102%，手機(jī)存儲(chǔ)成本占比高達(dá)20%，小米手機(jī)毛利率已經(jīng)跌到11.1%，營(yíng)收還同比降了3.1%。中低端機(jī)型占比超60%的小米，根本扛不住這種成本壓力。
更要命的是老業(yè)務(wù)拖后腿、新業(yè)務(wù)扛不起。IoT業(yè)務(wù)增速?gòu)?0%驟降到5.6%，手機(jī)在印度市場(chǎng)份額從30%跌到9.6%，國(guó)內(nèi)還被vivo、華為壓著打；好不容易汽車業(yè)務(wù)賺了7億，卻陷在產(chǎn)能滯后、訂單轉(zhuǎn)化率降25%的困境里。市場(chǎng)實(shí)在沒底，就靠這剛盈利的汽車，能撐起小米的未來嗎？
現(xiàn)在的小米，就像抱著金飯碗?yún)s餓肚子，舊引擎動(dòng)力不足，新引擎還在磨合。這場(chǎng)“盈利不漲股”的鬧劇還會(huì)演多久？小米能不能靠汽車和高端手機(jī)翻盤？評(píng)論區(qū)聊聊你的看法。
（海報(bào)新聞綜合第一財(cái)經(jīng) 編輯 杜鄭敏 潘雯 張光 張坤）
責(zé)編：楊凱
審核：馬震
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