東方網(wǎng)7月19日電 記者從市交通委獲悉，今天下午2點(diǎn)， 10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線和機(jī)場(chǎng)線三條軌道新線將正式通車(chē)。屆時(shí)，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到200公里，運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到8條，北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)將初步顯現(xiàn)。

新線客流將達(dá)65萬(wàn)人次

據(jù)預(yù)測(cè)，10號(hào)線開(kāi)通后，日均客流為45萬(wàn)人次。奧運(yùn)會(huì)期間，10號(hào)線日最高客流可達(dá)85萬(wàn)人次。奧運(yùn)支線日均客流為18萬(wàn)人次，奧運(yùn)期間日最高客流可達(dá)22萬(wàn)人次。機(jī)場(chǎng)線奧運(yùn)期間最高日客流可達(dá)3萬(wàn)人次。三條地鐵線每日客流平均將達(dá)到約65萬(wàn)人次。

據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹，10號(hào)線開(kāi)通初期，列車(chē)將實(shí)現(xiàn)3分30秒的最小運(yùn)營(yíng)間隔。機(jī)場(chǎng)線開(kāi)通初期，發(fā)車(chē)間隔為15分鐘，從東直門(mén)到首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)大概需要20分鐘的時(shí)間。

奧運(yùn)支線奧運(yùn)會(huì)前不載客

需要特別提醒的是，奧運(yùn)支線在奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前不載客，實(shí)行空載運(yùn)行。市民乘坐地鐵10號(hào)線只能到達(dá)北土城站，不能換乘奧運(yùn)支線進(jìn)入奧運(yùn)村。奧運(yùn)期間，奧運(yùn)支線允許持有當(dāng)日、當(dāng)次體育賽事門(mén)票的市民和與奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的運(yùn)動(dòng)員、志愿者、媒體等工作人員免費(fèi)乘坐。普通市民仍不能乘坐奧運(yùn)支線。另外，乘坐奧運(yùn)支線進(jìn)入奧運(yùn)村的乘客，需要在10號(hào)線北土城站下車(chē)，上到地面進(jìn)行安檢，之后可以換乘奧運(yùn)支線進(jìn)入奧林匹克中心區(qū)。而散場(chǎng)的時(shí)候，乘客并不需要再次安檢，就能順利換乘10號(hào)線離開(kāi)奧運(yùn)中心區(qū)。在奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)結(jié)束之后，市民可以乘坐奧運(yùn)支線出行。

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兩條快速公交線31日開(kāi)通

本月31日，本市兩條大容量快速公交線將同時(shí)開(kāi)通。記者昨天從市公交集團(tuán)獲悉，由于沿路施工問(wèn)題，原定于明天開(kāi)通的安立路快速公交3號(hào)線將推遲到月底開(kāi)通，同時(shí)開(kāi)通的還有朝陽(yáng)路快速公交2號(hào)線。

記者了解到，由于安立路快速公交的開(kāi)通將覆蓋沿線多條原有公交線，公交集團(tuán)已經(jīng)制定了相關(guān)線路的調(diào)整、增刪措施，因此，快速公交線開(kāi)通日期的調(diào)整也將影響到多條原有線路的調(diào)整進(jìn)度。市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，原定于7月20日通車(chē)的安立路大容量快速公交3號(hào)線，因?yàn)檠鼐�工程問(wèn)題而推遲開(kāi)通。原本在安立路大容量公交開(kāi)通同時(shí)調(diào)整的沿線6條普通公交線路，調(diào)整時(shí)間也隨之錯(cuò)后，這些線路包括803快、803路、644路、643路、758區(qū)間、826路，“這些線路仍然會(huì)隨著安立路大容量公交的開(kāi)通而調(diào)整。”

另外，原定于8月1日開(kāi)通的朝陽(yáng)路快速公交2號(hào)線也將提前到與3號(hào)線同時(shí)開(kāi)通，屆時(shí)，北京市民將在同一天新增兩條大容量公交線路。朝陽(yáng)路大容量公交共設(shè)置朝陽(yáng)門(mén)、八里莊、楊閘等21個(gè)車(chē)站，全線將配置90輛18米長(zhǎng)的鉸接車(chē)，通過(guò)在路口設(shè)置輪椅無(wú)障礙站臺(tái)及標(biāo)志等措施解決殘疾人登降快速公交問(wèn)題。

東直門(mén)交通樞紐今日部分啟用

今天，東直門(mén)交通樞紐建成部分投入使用。據(jù)市交通委副主任周正宇介紹，東直門(mén)交通樞紐是本市建成的第一個(gè)公交、地鐵綜合換乘樞紐，將大大方便市民的出行換乘。此次先期建成啟用的為首層樞紐公交換乘廳和地下一層軌道換乘廳。

東直門(mén)交通樞紐暨東華廣場(chǎng)商務(wù)區(qū)項(xiàng)目地處北京市東城區(qū)東直門(mén)立交橋東北角，項(xiàng)目總占地15.44公頃，建筑用地10.60公頃，總建筑面積59萬(wàn)平方米，其中交通樞紐部分建筑面積7.8萬(wàn)平方米。

據(jù)悉，此次樞紐先期建成啟用的為首層樞紐公交換乘廳和地下一層軌道換乘廳，地下二層規(guī)劃的400個(gè)停車(chē)位的小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)尚在建設(shè)中。東直門(mén)交通樞紐可實(shí)現(xiàn)地鐵2號(hào)線、13號(hào)線、機(jī)場(chǎng)快軌、市區(qū)公交、市郊長(zhǎng)途、出租車(chē)、自行車(chē)等多種交通方式的立體換乘，具有多功能和人車(chē)分流的特點(diǎn)，可為廣大乘客提供舒適、便捷的換乘環(huán)境。同時(shí)，樞紐內(nèi)配套設(shè)置了無(wú)障礙設(shè)施和完善的指路引導(dǎo)標(biāo)志系統(tǒng)，突出了人性化的服務(wù)理念。北京晨報(bào)

(本文來(lái)源：東方網(wǎng) 作者：趙陽(yáng))