導(dǎo) 語(yǔ)
自2009年4月7日起，因道路施工，終點(diǎn)站設(shè)在白馬山南路的13路和125路公交車(chē)改停王官莊小區(qū)。09年9月前后，白馬山南路道路修復(fù)完工，但13路和125路公交車(chē)卻再也沒(méi)回來(lái)。6個(gè)多月來(lái)，百姓的呼聲及人大代表的關(guān)注一度將濟(jì)南公交總公司推向了風(fēng)口浪尖，沒(méi)有了原先的公交場(chǎng)...
公交公司回應(yīng)：2條公交線路近期將重回白馬山
本網(wǎng)前幾天報(bào)道的白馬山上萬(wàn)居民期盼公交歸來(lái)的消息引起了濟(jì)南市公交總公司的密切關(guān)注，7日，濟(jì)南市公交總公司給記者打來(lái)電話(huà)，他們告訴記者，通過(guò)協(xié)商，魯商集團(tuán)同意繼續(xù)提供白馬山南路公交停車(chē)場(chǎng)用地，這標(biāo)志著通往白馬山南路附近的13路和125路公交車(chē)即將恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，且運(yùn)行路線不變。
據(jù)介紹，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，13路公交車(chē)從白馬山啤酒廠通往齊魯醫(yī)院，首末班時(shí)間為6：00-21：00。沿途經(jīng)過(guò)白馬山南路、南辛莊西路、營(yíng)市街、槐村街、經(jīng)四路、緯二路、經(jīng)八路、青年西路。沿途設(shè)置白馬山啤酒廠、百興家園、后龍、王官莊小區(qū)、王官莊、試驗(yàn)機(jī)廠、南辛莊街、辛西路北口、經(jīng)六路、經(jīng)四路西口、經(jīng)四緯十、省立醫(yī)院、濟(jì)南賓館、大觀園、經(jīng)七緯二、濟(jì)南大廈、省委、青年西路、齊魯醫(yī)院，共19個(gè)站點(diǎn)。... ...
濟(jì)南市區(qū)出行難不光白馬山
家住二環(huán)南路附近的張先生向記者反映，他家小區(qū)附近的一條馬路上一輛公交車(chē)也不通，東西長(zhǎng)有六里路，出行非常不方便。張先生告訴記者這段路位于二環(huán)南路，從二環(huán)南路和英雄山路的交叉口往西一直到山東醫(yī)專(zhuān)，中間大約有三公里長(zhǎng)。
下午，記者來(lái)到張先生所說(shuō)的這段路調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在這段路上來(lái)往車(chē)輛不斷，就是沒(méi)有一輛公交車(chē)，也沒(méi)有任何公交站牌。而在這段路的東面和西面都有很多的公交車(chē)通行，但沒(méi)有一輛拐彎經(jīng)過(guò)這里。記者乘車(chē)從二環(huán)南路和英雄山路交叉口處沿此路往西走，過(guò)了五六分鐘到達(dá)山東醫(yī)專(zhuān)附近才看到公交車(chē)。
記者發(fā)現(xiàn)，在這段路兩邊也有幾個(gè)居民小區(qū)和一些商店，附近居民告訴記者，這是一段公交盲區(qū)，東西三公里長(zhǎng)沒(méi)有通公交車(chē)，我們出行真的很不方便，都得繞行到別處才能坐公交。... ...
網(wǎng)評(píng)：白馬山的公交與世博會(huì)
濟(jì)南白馬山的公交與上海世博會(huì)似乎離的很遠(yuǎn)，但世博會(huì)來(lái)了，白馬山的公交也要回來(lái)了；上海世博會(huì)的主題是“城市，讓生活更精彩”，而白馬山的公交也實(shí)實(shí)在在演繹了這個(gè)主題：公交來(lái)了，市民的生活才能更精彩。
白馬車(chē)的公交已經(jīng)停駛了一年了，原因不復(fù)雜，先是修路，路修好后又沒(méi)了停車(chē)場(chǎng)，可這并不復(fù)雜的原因，卻讓周邊的上萬(wàn)名居民每天要步行數(shù)公里去坐公交車(chē)，卻讓很多地方已經(jīng)銷(xiāo)聲匿跡的“黑出租”在這里大行其道。
為什么“黑出租”能走，為什么超市班車(chē)能走，公交車(chē)卻不能走？為什么一個(gè)本應(yīng)在市政規(guī)劃時(shí)就應(yīng)當(dāng)解決的停車(chē)場(chǎng)直到現(xiàn)在還無(wú)法解決？白馬車(chē)的居民不止一次的發(fā)出這樣的疑問(wèn)。城市的發(fā)展要以人為本，這幾年濟(jì)南的發(fā)展變化有目共睹，城市漂亮了，道路寬敞了，但如果像公交這樣的服務(wù)設(shè)施跟不上，漂亮的城市也只能是空洞外殼，無(wú)法讓市民得到真正便利和實(shí)惠。... ...
居民：沒(méi)有公交車(chē)，看病、上學(xué)最犯難
公交車(chē)遠(yuǎn)離白馬山已經(jīng)一年了，在采訪中，許多居民向記者反映，自從白馬山南路公交車(chē)停運(yùn)后，不僅給孩子上學(xué)帶來(lái)了困難，而且老人到附近社區(qū)門(mén)診看病也成了難題。
“去年冬天的時(shí)候，天不亮就得早起步行去坐車(chē)。”家住白馬山南路興平小區(qū)的張夢(mèng)茹今年上小學(xué)6年級(jí)，在她的記憶中，去年冬天的上學(xué)路是最苦的一年。由于公交車(chē)改線，她每天從家步行到2公里外的王官莊小區(qū)車(chē)站坐車(chē)。為了不上課遲到，她必須比以前早起半個(gè)小時(shí)。
張夢(mèng)茹告訴記者，每周一的升旗時(shí)間是令她最頭疼的事情，因?yàn)楫?dāng)天得比 平時(shí)起的更早。而且每天的長(zhǎng)距離步行讓她每天早上到學(xué)校都會(huì)感到很累。對(duì)此，在她一旁的另外幾個(gè)同學(xué)也紛紛表示贊同，他們還告訴記者，不僅上學(xué)困難，放學(xué)的路也同樣漫長(zhǎng)，每天下午4點(diǎn)10分放學(xué)，到5點(diǎn)半才能回到家，這一早一晚放學(xué)路上就比以前多出一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
在采訪中，不僅許多中小學(xué)生向記者反映上學(xué)難，許多低年級(jí)學(xué)生的家長(zhǎng)和送孩子上幼兒園的家長(zhǎng)也表示沒(méi)有公交車(chē)，騎車(chē)送孩子上學(xué)使得早晨上班時(shí)間十分緊張。... ...
公交遠(yuǎn)離白馬山 上萬(wàn)居民遭遇出行難
5月4日清晨6點(diǎn)，當(dāng)多數(shù)人還在睡夢(mèng)中時(shí)，家住白馬山南路興平小區(qū)的張夢(mèng)茹早早起床去上學(xué)。 因?yàn)榧议T(mén)口的13路和125路公交改線，一年來(lái)她每天不得不步行到兩公里外的王官莊小區(qū)站坐車(chē)前往學(xué)校。從家走到王官莊小區(qū)，家門(mén)口的啤酒廠舊站點(diǎn)是張夢(mèng)茹的必經(jīng)之路，每次走過(guò)，她總會(huì)習(xí)慣性的回望貼滿(mǎn)小廣告的舊站牌。她有著和鄰居們共同的心愿，期盼昔日的公交車(chē)再次出現(xiàn)在家門(mén)口。
自2009年4月7日起，因道路施工，終點(diǎn)站設(shè)在白馬山南路的13路和125路公交車(chē)改停王官莊小區(qū)。09年9月前后，白馬山南路道路修復(fù)完工，但13路和125路公交車(chē)卻再也沒(méi)回來(lái)。6個(gè)多月來(lái)，百姓的呼聲及人大代表的關(guān)注一度將濟(jì)南公交總公司推向了風(fēng)口浪尖，沒(méi)有了原先的公交場(chǎng)站，想要恢復(fù)線路，公交直喊停車(chē)“難”。
一方是居民的出行“難”，另一方是公交公司的停車(chē)“難” ，那么問(wèn)題究竟“難”在哪里？場(chǎng)站問(wèn)題限制城市公交發(fā)展又改如何破題？... ...
