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9月7日上午，中歐班列（齊魯號(hào)）濟(jì)南集結(jié)中心開工，將助力濟(jì)南打造黃河流域?qū)ν忾_放門戶。
開工就有10家企業(yè)簽約入駐
中歐班列（齊魯號(hào)）濟(jì)南集結(jié)中心是2022年山東省重大項(xiàng)目、濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目，位于濟(jì)南國際陸港片區(qū)，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)運(yùn)營，一期占地約98畝，總建筑面積5.6萬平方米，主要建設(shè)班列集結(jié)操作場站，以及智能化物流倉儲(chǔ)、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅倉庫、辦公樓等輔助設(shè)施。
在以上基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目將以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)班列集結(jié)操作中心、保稅物流中心、跨境電商（國際郵運(yùn)）集拼中心、供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心、進(jìn)出口商品展示中心等五大功能區(qū)。
項(xiàng)目建成后不僅可為班列上下游進(jìn)出口企業(yè)提供貨運(yùn)訂艙、接取送達(dá)、貨物裝箱加固、堆存轉(zhuǎn)運(yùn)等全程物流服務(wù)，還可以提供集裝箱、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)物流及目的站取送貨物等增值服務(wù)，更能提供供應(yīng)鏈金融、跨境電商、運(yùn)貿(mào)一體化等多元化服務(wù)。
該項(xiàng)目可以引進(jìn)家電、輪胎、汽車制造、機(jī)械制造、高端制造、生物科技及跨境電商等班列鏈條企業(yè)入駐園區(qū)。目前，已有10余戶企業(yè)簽訂了入?yún)^(qū)協(xié)議，項(xiàng)目前景十分看好。
濟(jì)南市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建成并運(yùn)營后，將進(jìn)一步整合濟(jì)南及周邊地區(qū)物流資源，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，帶動(dòng)制造業(yè)、流通加工業(yè)、貿(mào)易業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)等多行業(yè)融合并進(jìn)發(fā)展，形成以中歐班列（齊魯號(hào)）為龍頭的班列生態(tài)圈；還將推動(dòng)濟(jì)南與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的互聯(lián)互通。
去年開行全國第七，高質(zhì)量發(fā)展可圈可點(diǎn)
值得一提的是，中歐班列（齊魯號(hào)）濟(jì)南集結(jié)中心項(xiàng)目還是全省中歐班列（齊魯號(hào)）首個(gè)開工建設(shè)的集結(jié)中心，屬于典型的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目，這背后是近幾年來中歐班列（齊魯號(hào)）在濟(jì)南的快速發(fā)展。
泉城海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南已累計(jì)開行中歐班列1878列，占全省總量的33.5%，特別是2021年開行764列，同比增長41%，超過2019年、2020兩年開行量的總和，山東高速提供的數(shù)據(jù)顯示，這一數(shù)量在全國主要班列開行城市中位居第七名。
今年以來，濟(jì)南中歐班列（齊魯號(hào)）高質(zhì)量發(fā)展更是可圈可點(diǎn)。運(yùn)行線路方面，先后開通了濟(jì)南至匈牙利、塞爾維亞方向班列，以及至蒙古國烏蘭巴托等新線路。
在運(yùn)送的貨物商品方面，山東高速新開發(fā)進(jìn)口大麥、大豆、煤炭、有機(jī)泥炭、亞麻籽、鉀肥、燕麥、苜蓿草等貨源，不僅持續(xù)助力濟(jì)南開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還豐富了國內(nèi)糧食消費(fèi)品類，對推動(dòng)山東省糧食進(jìn)口多元化具有重要意義。
為了讓更多企業(yè)享受到濟(jì)南這條鋼鐵駝隊(duì)快速發(fā)展帶來的紅利，濟(jì)南市口岸物流辦還主動(dòng)赴區(qū)縣、物流企業(yè)調(diào)研，送政策上門，針對企業(yè)提出利用班列開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的訴求，主動(dòng)對接、靠上服務(wù)，積極協(xié)調(diào)班列運(yùn)營企業(yè)，為中國重汽、濟(jì)南圣泉、玫德制造、伊萊特、泰興食品等重點(diǎn)企業(yè)提供國際物流保障。
此外，濟(jì)南中歐班列（齊魯號(hào)）還拓展完善“班列+貿(mào)易”“班列+供應(yīng)鏈金融”“班列+跨境電商”“班列+物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)”“班列+保稅物流”等模式，實(shí)現(xiàn)自我造血功能，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
軟硬服務(wù)相結(jié)合，推動(dòng)項(xiàng)目拿地開工
顯然，只有持續(xù)不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，才能持續(xù)助力濟(jì)南中歐班列（齊魯號(hào)）高質(zhì)量快速發(fā)展。于是，濟(jì)南市口岸物流辦積極主動(dòng)靠前服務(wù)，爭取助力中歐班列（齊魯號(hào)）濟(jì)南集結(jié)中心早日開工。
今年3月份，該項(xiàng)目一期工程順利完成土地摘牌后，濟(jì)南市口岸物流辦積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)精準(zhǔn)供地、工程招投標(biāo)、文物勘探、工程臨建等工作，加快推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展。
軟件方面，鑒于濟(jì)南中歐班列（齊魯號(hào)）目前實(shí)行“雙場站”發(fā)運(yùn)模式，濟(jì)南市口岸物流辦統(tǒng)籌推進(jìn)，協(xié)助優(yōu)化場站操作流程，海關(guān)、鐵路等部門優(yōu)化董家鐵路貨運(yùn)中心作業(yè)流程，逐步理順場站內(nèi)流轉(zhuǎn)、海關(guān)查驗(yàn)等各環(huán)節(jié)。
再比如針對山東國儲(chǔ)鐵路監(jiān)管場站，著力提高信息化管理水平，研發(fā)理貨運(yùn)抵系統(tǒng)，實(shí)行集裝箱信息一鍵導(dǎo)入、一鍵審核、一鍵發(fā)送，優(yōu)化了流程減少了環(huán)節(jié)，極大提高了工作效率。
分析人士認(rèn)為，軟硬件結(jié)合發(fā)力，有利于濟(jì)南加快形成以中歐班列（齊魯號(hào)）濟(jì)南集結(jié)中心為核心樞紐，打造高標(biāo)準(zhǔn)國際陸港，構(gòu)建東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道，助力濟(jì)南打造黃河流域?qū)ν忾_放門戶、建設(shè)新時(shí)代對外開放新高地、服務(wù)和融入新發(fā)展格局。（大眾報(bào)業(yè)·大眾日報(bào)客戶端記者 王曉芳 報(bào)道）