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向海圖強，做好港口產(chǎn)業(yè)生態(tài)三篇大文章
2022
來源：
作者：
陳曉婉 常青 陶相銀 梁旭日 蔣興坤 蔡明亮
2021年，全年山東沿海港口完成貨物吞吐量17.8億噸、同比增長5.5%；“十三五”期間，山東的海洋漁業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋生物醫(yī)藥、海洋電力和海洋交通運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國第一；2021年山東近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例達到92.3%，同比改善0.8個百分點……踏上新征程，山東將進一步做好“港口、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)”三篇文章，聚焦陸海資源統(tǒng)籌開發(fā)，向大海要資源、尋財富、求發(fā)展，向海洋挖潛力、要質(zhì)量、求效益。
聚焦全國兩會，講好山東故事。大眾日報及客戶端推出“齊魯春潮起”大型全媒體主題報道，聚焦山東深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示要求、更加扎實做好各項工作的生動實踐，為創(chuàng)新引領(lǐng)走在前、聚力實現(xiàn)新突破，凝聚磅礴奮進力量。
今天刊發(fā)第五組報道《向海圖強，做好港口產(chǎn)業(yè)生態(tài)三篇大文章——山東貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示要求紀(jì)實⑤》。請看全文——
向海圖強，做好港口產(chǎn)業(yè)生態(tài)三篇大文章
——山東貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示要求紀(jì)實⑤
□ 本報記者 陳曉婉 常青
依海而立、向海而興。陸海資源可以統(tǒng)籌開發(fā)，是山東發(fā)展的獨特優(yōu)勢。
2018年3月8日，習(xí)近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時強調(diào)，海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強國建設(shè)作出貢獻。這是總書記交給山東的重大政治任務(wù)，為山東建設(shè)海洋強省指明了方向。
牢記總書記囑托，山東堅持陸海統(tǒng)籌，奮力向海圖強，海洋強省建設(shè)取得積極進展和成效。2020年，山東海洋生產(chǎn)總值13187億元，居全國第二位，占地區(qū)生產(chǎn)總值的18.03%，占全國海洋生產(chǎn)總值的16.48%。海洋經(jīng)濟已經(jīng)成為山東新動能、新產(chǎn)業(yè)增長最快的領(lǐng)域之一。踏上新征程，山東將進一步做好“港口、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)”三篇文章，聚焦陸海資源統(tǒng)籌開發(fā)，向大海要資源、尋財富、求發(fā)展，向海洋挖潛力、要質(zhì)量、求效益。
發(fā)力“高質(zhì)量”，加快建設(shè)世界一流海洋港口
港口忙，貿(mào)易旺。作為經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，沒有哪里比碼頭更能感受貿(mào)易的繁榮。
2022年1月，山東港口完成貨物吞吐量1.35億噸，同比增長6.1%；完成集裝箱301.8萬標(biāo)箱，同比增長6.1%；完成鐵路疏運1510萬噸，同比增長12.6%；完成船舶靠離1.05萬艘次，同比增長17.7%，以元月“開門紅”強勢開啟新年新征程。
港口是綜合交通運輸樞紐，也是經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐。作為推動山東高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，山東港口加快建設(shè)以“五個國際領(lǐng)先”為載體的東北亞國際航運樞紐中心。2021年，全年沿海港口完成貨物吞吐量17.8億噸、同比增長5.5%，完成集裝箱3446萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長8%，樞紐港作用顯著提升，構(gòu)建起了“覆蓋山東，輻射沿黃，直達中亞、南亞、歐洲”的多式聯(lián)運物流大通道。
也是在去年底，山東港口煙臺港“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)正式發(fā)布。“這是山東港口繼全自動化集裝箱碼頭后，憑借獨立核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，為全球傳統(tǒng)碼頭自動化升級提供的又一示范樣本，是山東港口以加快建設(shè)世界一流海洋港口，推動海洋強省建設(shè)的又一生動實踐。”山東省港口集團煙臺港聯(lián)合通用公司裝卸三隊隊長周建軍代表說。
如今，山東港口已進入不唯吞吐量、發(fā)力高質(zhì)量的發(fā)展新階段，先后將各港口獨立運營的物流、貿(mào)易、金融、裝備制造等業(yè)務(wù)進行再整合，組建了11個板塊集團，從裝卸港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港升級。“我們通過開拓新業(yè)務(wù)、挖掘新業(yè)態(tài)、打造新亮點，推動傳統(tǒng)主業(yè)加速向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型，一個欣欣向榮的港航新生態(tài)圈層正在形成。”山東省港口集團董事長霍高原說。
2022年，山東將繼續(xù)加快世界一流海洋港口建設(shè)：加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，加快推進港口轉(zhuǎn)型升級，支持山東港口不斷增加外貿(mào)航線，培育涉海高端服務(wù)業(yè)，加快建設(shè)以青島港為中心的東北亞國際航運樞紐。
創(chuàng)新賦能，現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)全面起勢
2021年的最后一天，威海海洋生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院正式揭牌啟用，山東又多了一家服務(wù)海洋發(fā)展的高水平科研創(chuàng)新平臺。
“目前，研究院已吸引金科集團、山東衛(wèi)康、云南科威等企業(yè)前來投資孵化合作，針對慢性病的海洋營養(yǎng)健康產(chǎn)品開發(fā)、水產(chǎn)種質(zhì)創(chuàng)制應(yīng)用與示范等10個海洋人才團隊項目將正式進駐研究院。”威海海洋生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長萬勛華介紹。
海洋是新興產(chǎn)業(yè)的“策源地”，是現(xiàn)代科技的“新戰(zhàn)場”。“建設(shè)海洋強國，必須大力發(fā)展海洋科技，這已成為社會領(lǐng)域、特別是科研界的廣泛共識。”全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院海洋研究所研究員侯一筠說。
海洋工程裝備制造業(yè)是先進制造、信息、新材料等高新技術(shù)的綜合體，代表著高端裝備制造的重要方向。“我們?yōu)槟虾?82鉆井平臺生產(chǎn)的深海隔水套管，讓豪邁成為我國首家掌握深海隔水套管制造技術(shù)的公司。”全國人大代表、豪邁集團股份有限公司電火花科研小組組長王欽峰告訴記者。
近年來，豪邁集團憑借已具有的設(shè)計、制造、售后等一站式服務(wù)能力，進行了發(fā)展藍色經(jīng)濟的有益探索，如今已經(jīng)成長為深海結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品世界“隱形冠軍”。“從一個零星加工的小作坊成長為擁有輪胎模具、氣門芯、繞管式換熱器等多項‘隱形冠軍’的高新技術(shù)企業(yè)，今年又榮獲‘山東民企高端裝備行業(yè)領(lǐng)軍10強’‘山東民營企業(yè)創(chuàng)新100強’稱號，靠的就是創(chuàng)新。”王欽峰說。
山東將現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)作為全省“十強”產(chǎn)業(yè)之一，全力推進海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“十三五”期間，山東的海洋漁業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋生物醫(yī)藥、海洋電力和海洋交通運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國第一。
“‘十四五’期間，我們將著力建設(shè)完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。優(yōu)化提升海洋傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，高水平建設(shè)‘海上糧倉’，建設(shè)世界領(lǐng)先的現(xiàn)代船舶制造基地，打造綠色、集聚、高端海洋化工產(chǎn)業(yè)基地。同時，培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)世界領(lǐng)先的現(xiàn)代海工裝備制造基地，打造世界一流的海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)一批海水淡化示范工程，建設(shè)千萬千瓦級海上風(fēng)電基地，拓展海洋新材料應(yīng)用領(lǐng)域，逐步形成具有較強國際競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。”省海洋局局長張建東說。
陸海統(tǒng)籌，呵護海洋生態(tài)環(huán)境蔚藍底色
金灘鑲綠野，碧海映藍天。漫步在青島靈山灣的沙灘上，美麗的海濱風(fēng)光令人流連忘返。
在生態(tài)環(huán)境部1月公布的《首批美麗河湖、美麗海灣優(yōu)秀（提名）案例名單》中，靈山灣入選全國首批美麗海灣優(yōu)秀案例。
海洋生態(tài)環(huán)境保護，是海洋資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵。山東把海洋生態(tài)文明建設(shè)擺在突出位置，像對待生命一樣對待海洋生態(tài)環(huán)境，像保護眼睛一樣保護海洋生態(tài)環(huán)境。2021年，全省近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例達到92.3%，同比改善0.8個百分點，高于年度目標(biāo)值3.1個百分點，海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著改善。
入海排污口排查整治是海洋綜合治理的“牛鼻子”。2019年，山東組織完成了渤海、黃海區(qū)域入海排污口排查，排查出入海排污口2萬余個。“截至2021年底，全省20914個入海排污口已整治15439個，完成73.8%。其中，140個工業(yè)生產(chǎn)廢水排污口全部完成整治，完成率100%。2023年年底前，沿海各市完成所有入海排污口整治工作。”省生態(tài)環(huán)境廳海洋生態(tài)環(huán)境處副處長秦燦介紹。
推進陸源污染治理的同時，山東加強海岸帶修復(fù)。加快渤海攻堅海洋生態(tài)修復(fù)收尾工作，已整治濱海濕地4675公頃、岸線62.82公里，分別完成總?cè)蝿?wù)的123.03%、285.54%。
如今，看不見、摸不著的藍碳正在變成“真金白銀”。尋山集團有限公司是一家以海洋種業(yè)、生態(tài)養(yǎng)殖、精深加工、海洋休閑旅游為主的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)。去年8月，榮成農(nóng)商銀行向?qū)ど郊瘓F旗下威海長青海洋科技股份有限公司發(fā)放了2000萬元的“海洋碳匯貸”。
“海水養(yǎng)殖藻類、貝類的固碳作用十分明顯，并且得到了充分的科學(xué)論證。如果未來能盡快實現(xiàn)海上養(yǎng)殖碳匯指標(biāo)上市交易，將進一步增加漁民的‘綠色收入’，促進碳匯漁業(yè)的快速發(fā)展。”全國人大代表、尋山集團董事長李長青說。“藍碳經(jīng)濟價值巨大，要重視海洋‘種質(zhì)芯片’，加強海洋種業(yè)創(chuàng)新能力，培育固碳能力更強的新品種，加快成果轉(zhuǎn)化速度，為發(fā)展藍碳提供內(nèi)生動力。”全國人大代表、中國海洋大學(xué)海洋生命學(xué)院教授莫照蘭建議。
迎著春光，篤行不怠。近日，山東省委、省政府印發(fā)《海洋強省建設(shè)行動計劃》，明確實施“推進海洋科技創(chuàng)新能力行動”“推進海洋生態(tài)環(huán)境保護行動”“推進世界一流港口建設(shè)行動”等九大行動，完善政策保障體系，采取措施強力推進，為海洋強國建設(shè)作出新的貢獻。擁抱海洋、開發(fā)海洋、保護海洋，山東向海圖強，揚帆遠航！
（□參與采寫 陶相銀）
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責(zé)任編輯：李云霞